Alleen nog tweedehands
Koelstra maakt geen duo meer. Tweedehands koop je er eentje voor een paar tientjes.
Kort antwoord
De Simba Twin T4 staat niet meer in de collectie. Koelstra maakt tegenwoordig de Re-act en de NEXT, allebei voor één kind. Wil je deze duo, dan wordt het tweedehands.
Voor een duobuggy is dat prima, op één voorwaarde: meet eerst je smalste deur. Daar strandt deze wagen, niet op slijtage.
Zelf uitgezocht
Wat een Simba Twin vandaag doet
- Nieuwniet meer
- Aanbodbeperkt
- Tweedehandseen paar tientjes
- Wielenzes
Op basis van onze peiling op Marktplaats, september 2026. Van alle treffers op “koelstra simba twin” was maar een deel echt een duobuggy; de rest was de eenpersoons Simba of een los accessoire.
Een nieuwe duobuggy kost een paar honderd euro. Deze kost een avondje ophalen.
Meet die deur voordat je in de auto stapt. Een duobuggy zet twee stoelen naast elkaar, dus breedte is het hele verhaal. Nederlandse binnendeuren zijn meestal 78 of 83 centimeter breed, inclusief kozijn. Vraag de verkoper om de buggy op te meten van wieldop tot wieldop, en niet de maat die op internet staat.
Tweedehands kopen? Let hierop
- De gespen van beide gordels
Dit is de bekendste klacht over dit model: gespen die losschieten. Klik ze dicht en trek er stevig aan. Blijven ze zitten? Prima. Zo niet, doorlopen.
- De zonneklep
De tweede bekende klacht. Hij zit hoog en zelden waar je hem hebben wilt. Dat is geen defect maar een ontwerpkeuze, dus verwacht niet dat een ander exemplaar beter is.
- De auto-lock
Klap hem in. De vergrendeling hoort vanzelf te pakken, zodat hij niet openveert in de kofferbak. Doet hij dat niet, dan is het scharnier op.
- Alle zes de wielen
Ja, zes. Draai ze stuk voor stuk rond en let op eentje die slingert. De zwenkwielen kun je vastzetten; test die stand ook even.
Waarom deze buggy populair werd
Koelstra was een Fries merk dat zijn wagens bewust zwaar bouwde. De Simba Twin heeft vering op alle wielen en een aluminium frame, en hij vouwt als een paraplu in plaats van dubbel te klappen. Dat scheelt ruimte in de lengte, niet in de breedte, want de stoelen blijven naast elkaar.
Die vering merk je op klinkers en drempels. Sturen is een ander verhaal: zes wielen die allemaal een andere kant op willen kosten polskracht, zeker als je met één hand duwt.
Of kies iets anders
Wil je een duo nieuw?
De Hauck Roadster Duo SLX is de opvolger in deze klasse. Hetzelfde idee, wel garantie.
Past een duo niet door je deur?
Dan is een gewone buggy met een meerijdplankje vaak praktischer dan twee stoelen naast elkaar.
Zoek je de eenpersoons?
De gewone Simba T4 ligt er tweedehands in overvloed, en nog goedkoper ook.
Bekijk ook
Nog niet zeker van je keuze?
Drie vragen en je weet welke kant je op moet. Hoeveel kinderen, waar hij heen gaat, en wat je wil uitgeven.
Wat krijg je er later voor terug?
Wij hielden 26 modellen bij op Marktplaats, samen ruim 1.800 advertenties. Het duurste merk kost je over de hele rit soms het minst.