Duobuggy’s

Naast elkaar of achter elkaar. Die keuze bepaalt het meest.

Duo Stroller Buggy
Twee zitjes naast elkaar rijden prettig, tot je bij de smalste deur of het kassapad komt.

Kort antwoord

Meet eerst de smalste deur waar je dagelijks doorheen moet. Dat ene getal beslist of een duobuggy naast elkaar voor jou werkt.

Past hij niet? Dan wordt het een tandem: smaller, maar langer en een stuk lastiger te draaien.

De twee vormen

Naast elkaar

Allebei hetzelfde uitzicht, allebei evenveel ruimte, en lekker kort. Het nadeel zit hem in de breedte: winkelpaden, kassa’s en die ene smalle deur.

Achter elkaar (tandem)

Past overal doorheen, maar is met twee kinderen erin merkbaar zwaarder te sturen. Houd er rekening mee dat de achterste plek minder uitzicht heeft, en dat kinderen daar soms om gaan ruziën.

De klacht die we het vaakst terugzien bij duobuggy’s gaat over de breedte.

Waar je op let

  • Meet je smalste deur

    Niet de voordeur, maar die ene deur naar de tuin of de berging waar je elke dag doorheen moet. Daar loopt het mis.

  • Til hem even op

    Een duobuggy is fors zwaarder dan een enkele. Met twee kinderen erin tilt niemand hem, maar leeg de trap op wel.

  • Past hij náást de boodschappen?

    Een duobuggy vult vaak de hele kofferbak. Kijk of er nog een krat naast kan.

  • Losse rugleuningen

    De een slaapt, de ander zit rechtop te kijken. Zonder aparte verstelling wordt dat elke middag onderhandelen.

Waarom een duobuggy

Je vervoert een baby en een peuter tegelijk, zonder met twee wagens te jongleren. Handig ook voor een ouder kind dat halverwege het uitstapje ineens niet meer wil lopen: even bijkomen terwijl de jongste blijft zitten.

Een duobuggy gebruik je kort en intensief. Meestal een jaar of twee, daarna loopt de oudste zelf. Juist daarom is tweedehands hier zo logisch, en juist daarom staan er altijd nette exemplaren te koop van ouders die dezelfde fase net achter de rug hebben.


Wat je vandaag kunt kopen

Het aanbod is mager. Koelstra maakt geen duo meer en de meeste Nederlandse merken richten zich op één kind. Dit is wat er wel staat.

ModelVormPrijsklasse
Hauck Roadster Duo SLXnaast elkaar€175 tot €250
Deryan Elena Duonaast elkaar€125 tot €175
X Adventure Duonaast elkaaronder €125
Deryan Rolo X2 XL Duonaast elkaar€250 tot €350
Koelstra Simba Twin T4naast elkaaralleen tweedehands
Prijsklassen van september 2026 bij de grote Nederlandse webshops. De Koelstra is uit productie.

Alles in dit lijstje zet de kinderen naast elkaar. Een tandem koop je in Nederland nauwelijks nog nieuw.

Tweedehands: Koelstra Simba Twin

Voor een paar tientjes rijd je weg, en er staan er genoeg. Vering op alle wielen, maar wel twee bekende zwakke plekken.

Naar de Simba Twin T4

Nieuw met garantie

De Hauck Roadster Duo SLX is de opvolger in dezelfde klasse, en wel gewoon leverbaar.

Naar de Hauck-buggy’s

Past er geen duo door je deur?

Dan is een gewone buggy met een meerijdplankje vaak praktischer. En een stuk goedkoper.

Naar de compacte buggy’s

Bekijk ook

Nog niet zeker van je keuze?

Drie vragen en je weet welke kant je op moet. Hoeveel kinderen, waar hij heen gaat, en wat je wil uitgeven.

Naar de buggykiezer

Wat krijg je er later voor terug?

Wij hielden 26 modellen bij op Marktplaats, samen ruim 1.800 advertenties. Het duurste merk kost je over de hele rit soms het minst.

Naar de restwaardetabel

Scroll naar boven